5月11日，工业和信息化部（简称“工信部”）正式发布第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，高端智能汽车机器人品牌极越旗下第二款车型极越07赫然在列。
正式登录工信部新产品公示目录，代表着极越07已经量产上市在即，同时也给外界带来了3大新的期待：价格、性能表现以及销量表现。
“从始至终，我们就想和特斯拉打一仗。”2023年10月27日，极越01正式上市，极越CEO夏一平在接受采访时表示。
挑战特斯拉的新能源车企不在少数，但大多停留在“口头”，极越则是真正的正面“刚”。一方面极越01直接对标特斯拉Model Y，另一方面在智驾方面选择和特斯拉相同的“纯视觉”方案。
特斯拉的FSD早已蜚声海外，也是“纯视觉”智驾方案的引领者。极越是继特斯拉之后全球第二个，国内第一个采用“纯视觉”智驾方案的智能汽车品牌。得益于百度的技术支持，极越的“纯视觉”智驾方案已经在国内多次和激光雷达方案的比拼中崭露头角，带来了非常好的用户体验。
“单兵作战”的极越，已经在竞争激烈的新能源汽车市场取得阶段性胜利并站稳脚跟，现在亟需“扩充兵力”并扩大战果，而极越07的到来无疑将改变极越在新能源汽车市场的地位。
2024年4月25日，北京车展上，极越旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀，以极具艺术审美的中国原创设计，赢得“最美7系”头衔。宁德时代董事长、总经理曾毓群在看过极越07赞不绝口，强烈要求：“第一辆留给我。”
极越07延续了“机器人美学”设计语言的家族化基因，既沉淀了汽车设计历史中的经典元素，又完美结合AI科技，消除传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件，采用溜背式设计，以黄金比例定律营造丰盈线条，塑造出科技简约又富有动感的汽车机器人外观。
机器人化的家族式前脸设计集成智能交互灯光系统，极具辨识度，并展现出极强的未来科技感。极佳的A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”绝美轮廓，高光线从头到尾贯穿。后肩翼子板采用了媲美超跑的大起伏曲线mm，极大提升了整车造型的饱满度，自带裸眼宽体效果。
近乎极致的工程曲线车身更符合流体力学理论，因此获得了优异的空气动力学性能。风阻系数达到了惊人的0.198，领先于同级车型。
得益于此，极越07一举斩获德国红点和iF两项全球顶级设计大奖。完成了德国红点、iF和日本GOOD DESIGN三项殿堂级设计大奖的大满贯，让中国汽车原创设计，问鼎世界设计巅峰。
北京车展的惊艳亮相，让外界对于极越07的上市充满期待。而极越也不愿让大家久等，马不停蹄地加速推动上市。
今年2月，市面曾有消息称，夏一平在直播中透露极越07的价格为21.99万元起。事后，夏一平发文澄清，直播中未提及极越07的价格，21.99万元指的是极越01的价格。
外界普遍认为，极越07上市后主要将与特斯拉Model 3、小米SU7、小鹏P7i、极氪007等车型展开竞争。
作为参考，极越01车型目前在售的车型共有3种配置，极越01后驱Max配备后驱单电机，最大输出总功率200kW，最大输出总扭矩343 N・m。其中配备71.4 kWh磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航550 km的车型售价21.99万元，配备100 kWh 三元锂电池，CLTC 工况纯电续航720km的车型售价25.49万元。极越01四驱Max配备双电机，最大输出总功率 400 kW，最大输出总扭矩544 N・m，配备100 kWh 三元锂电池，CLTC 工况纯电续航660km，售价为30.99万元。
目前，特斯拉Model 3在售三款车型的售价分别为23.19万元、27.19万元和33.59万元。小米SU7在售三款车型售价分别21.59万元、24.59万元和29.99万元。2024款小鹏P7i 3款车型售价分别为22.39万元、23.99万元和28.99万元。
综合来看，极越07的起售价或会定在20万-23万元区间，先在价格上和竞品形成一定的竞争力，然后再在性能表现上对竞品进行冲击。
在性能比拼中，吉利SEA浩瀚架构将是极越07核心竞争力。正是凭借该架构的高扩展性和灵活性，吉利控股集团发挥其在研发、制造和供应链管理等领域的竞争优势，成就了深度融合汽车智能化、网联化技术，负责生产制造智能化领先的极越汽车机器人。
值得一提的是，沃尔沃、路特斯、极星等品牌的高端纯电车型均基于浩瀚构架生产，所以，极越07整车的可靠性、操控性以及高级感无需多虑。同时极越07还能享受到吉利成熟的生产体系与稳定的品控，这也是小米汽车等新势力车企们所不具备的优势。
另外在整车安全方面，吉利SEA浩瀚架构留下了充足的安全冗余，比较令外界印象深刻的点就是40000N·m的整车扭转刚度，极越07在中保研的碰撞成绩是GGGM，均处于一流水平。
动力和续航方面，极越07或将充分参考极越01的数据，并将采用800V高压平台，实现性能和续航的提升。
智能化早已经是车辆性能比拼不可或缺的重要元素，在智能汽车3.0时代，AI科技是核心驱动力，让智能汽车能够像人一样地思考和行动，并不断实现自我进化。
立足百度AI大模型技术生态全面赋能，极越01在全球范围内率先实现AI大模型“上车”。AI大模型深度融合的SIMO，以更加自然的语音交互改变了用户习惯。据极越官方透露，极越用户的日均语音交互渗透率保持在98%，平均每天每车约63次。
另外作为中国智驾纯视觉技术的代表，极越以中国唯一/全球唯二纯视觉高阶智驾-PPA，成为智能汽车3.0时代的标杆。
据极越官方消息，90%左右的用户都在使用极越PPA智驾，极越01也赢得了第二届中国智驾大赛城市NOA挑战赛北京站冠军。
2024北京车展上，极越宣布全新的V1.5.0版本即将全量推送，同时PPA智驾将在100个城市进行尝鲜体验，今年极越PPA智驾将实现“全国都能开”，只要百度地图导航能到的地方，PPA智驾就能用。
在北京车展现场，极越还宣布将与NVIDIA协作打造下一代智能汽车。极越计划从2026年开始，实现量产的车型搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ Thor，满足未来全场景端到端的智驾需求，为用户带来安全、先进的智能移动出行体验。DRIVE Thor将提供最高1000TFLOPS的高性能计算能力，让极越在高阶智能的路上加速进化。
登峰造极的外观设计、极具竞争力的价格、卓越的性能表现、即将上市的极越07进化成了一个“全能战士”，在多个方面对竞品形成降维打击，为消费者提供了新的更优选择，所以，极越07正式上市后的销量非常值得期待。
另外在极越01上市时，极越PPA智驾开城数量十分有限，待极越07上市时，PPA智驾已经实现“全国都能开”，必将进一步助力极越07销量大幅增长。
在新能源汽车用户最关注的补能方面，极越已经累计接入35万个充电桩，覆盖全国330+城市，同时还和蔚来能源、极氪能源达成合作，主打一个“出行无忧、充电自由”。同时还与领克的售后服务体系形成了全面互联，辐射120+城市，搭配移动上门服务，保障极越用户走遍全国都不慌。
在内卷至上的当下新能源汽车市场极度内卷，淘汰赛已经悄然开启，要想留在牌桌上，必须拿出真本事。
随着极越07的上市，极越告别了过去的“单兵作战”，并形成了非常完备的体系竞争力，这不仅为继续挑战特斯拉增加了有生力量，也为极越在这场淘汰赛中顺利突围，奠定了坚实的基础。
